ホッパーでワンゲット。

 11月16日（日）　中潮  PM2:50～PM4：30   場所：境川

去年の当たり年とは打って変わって激シブのメッキ釣り。

でも今日もパトロールに境川へ電車でGO！して来ました。

今日は片瀬港の対岸の護岸に入る。

丁度始めようとすると護岸先端に入っていた人が帰ったのでそこに釣り座を構える。

いい場所に入れたし川の雰囲気もいいのだが・・・川の表層は静か。

寒くもなってきたので底かとDコン付けてキャスト開始。

沈めて底からのトゥイッチで誘う。

しかし反応はない。

扇状にキャストしながら丹念に探るもアタリはない。

カラーを替えたりディグリー50S、アスリートと試すも反応なし。

このところのパターンで夕方まではダメかと思いながらもキャットを繰り返す。

去年調子のよかったプリズナーTGもアタリはない。

気が付くとすぐ横に人が入っていて(キャストする方向は違うが)驚くも

ま、いいかとやっていたらその人にヒット。

スレだけどメッキをゲット、なにを使ったのかと聞くとホッパーだった。

この時期でもホッパーにアタックしてくるんだと急ぎホッパーにチェンジ。

クリスタルホッパー55Sをキャスト。

表層をシブきを上げながら誘っていると、

バシャ！とひったくる様にヒット、久しぶりにホッパーでキターーー！。

表層で来ると視覚的にも楽しい(^o^)。

ギュンギュン引き込むメッキ独特の引き。

引きを楽しんで抜き上げゲット。

しっかりホッパーを食い込んでます。

23㎝ぐらいの元気なギンガメアジ。

ハリを外すのに手間取ったので計測抜きで即リリース。

これはいけるのではと同じように通すもヒットはこれだけ。

群れは一瞬で過ぎたのかその後は反応なし。

夕方になりメッキアングラーが来て先端で４人がキャストするもヒットはなし。

すぐ後ろの人がセイゴを釣るもメッキは沈黙。

やはり今年はシブいのか・・・人も帰りだし、

暗くなったところで

撤収。

【タックル】
ロッド：シマノ　ソアレBBアジングS610L‐S
リール：ダイワ　カルディアLT2000S-H
ライン：ＰＥ０.4号＋フロロ１号
ヒットルアー：クリスタルホッパー55S

やはりシブい境川メッキ。

 11月8日（土）　中潮  PM2:50～PM5：00   場所：境川

10月上旬にも行ったのだがボーだった境川メッキ。

なかなか今季は厳しいようだがそのときロッドの穂先を破損(*_*)。

釣具屋のセールで買い直して今日も境川へ電車でGO!。

午後から出勤で境川到着は３時前、急ぎ河口の護岸へ出る。

土曜日のせいか多くの釣り人が入っている。

いつもより上流に釣り座を構える。

川の様子は・・・、

中潮の上げ潮の効いている時間帯。

小型のメッキらしき魚体が光るのが見えるが群れは小さい。

ナブラが立つほどではなくボラジャンプもない静かな川。

新しく買ったソアレBBにクリスタルホッパー55S付けてキャット、

表層を通すも無反応。

このところ表層ホッパーは人気ないのか３投でチェンジ。

ジグに替えて遠投、底を取ってからのワンピッチジャークで誘うもアタリはない。

ワンピッチジャーク４回でテンションフォールでネチネチ底を探るもダメ。

プラグのDコンやディグリー50S、アスリートのトゥイッチにも反応はない。

1時間近くカラーを替えブレード付きジグなどを通すもアタリすらない。

今日もダメかと思いつつロングビルのDコンに変えてキャスト。

底付近をトゥイッチで誘うとギュ、ギューーーン！とヒット。

手前だったので強引に抜き上げゲット。

小さいけど元気なメッキ君。

15㎝ぐらいのギンガメアジでした。

リリースして再開。

しかしこの後アタリもなく沈黙の時間が流れる。

4時を過ぎ少し薄暗くなってくると帰る人も出てきた。

すると先端より場所が空いたのでそこへ移動。

もう１時間もできないがここで勝負とキャスト開始。

なるべく海方向へキャスト、底からのトゥイッチで、巻き上げてくると

中層でガッン！、ギュ、ギューーーン！とヒット。

グイグイ引っ張るメッキ独特の引き。

遠くで掛けたので引きを楽しみながらも寄せて抜き上げゲット。

中型サイズの元気なメッキ君。

計測です。

22㎝のギンガメアジでした。

これくらいの型からが引いて楽しい。

リリースしてキャストするもあたりもだいぶ薄暗くなってきた。

5時には出たいのであと２投とキャスト。

中層まで巻き上げてきたところでガツン！とヒット。

グイグイ引き込むいい引きだが引きがメッキと少し違う。

寄せたところで抜き上げゲット。

なんとマゴチ君でした。

一応計測です。

43㎝の元気なマゴチでした。

撮影してリリースしたところで時間となり終了。

急ぎ・・・・、

撤収。

【タックル】
ロッド：シマノ　ソアレBBアジングS610L‐S
リール：ダイワ　カルディアLT2000S-H
ライン：ＰＥ０.4号＋フロロ１号
ヒットルアー：D-コンタクト、ロングビルD-コン

潮止まりにワンゲット。

  11月5日（水）　大潮  PM2:50～PM4:50   場所：国府津海岸

連休はいろいろと用事があって釣行できなかったけど

午後に時間が出来たので国府津海岸へGO！。

仕事を切り上げ昼食も取らずに支度をしてトラックに飛び乗り第三に向かう。

しかしこう急ぐとろくなことがない・・・、

用賀インター越えたところでウェアー忘れたのの気が付き家へカムバック(*_*;)。

40分以上の時間のロス、日没が早いのだからと焦ったが安全運転でGOです。

幸い渋滞もなく走って３時前に国府津のコインパーキングに到着。

支度をして浜へ出る。

曇った平日の午後だがアングラーが多く入っている。

いつもより東方向へ進んだところで挨拶して横へ入れてもらう。

海の様子は・・・、

大潮で上げ潮の時間帯。

海は濁り気味で潮目は沖に出来ている。ナブラやボイルはないが

なんらかのベイトはいるようで時折鳥が水面で捕食している。

満潮は４時、急ぎタックルをセットしてキャスト開始。

定番ギャロップ40ｇで表層早巻きで様子をみるも無反応。

続いて底まで沈めてカウントチェック（約15カウント）、青物の回遊狙って

表層からカウント８の間をジグを替えたりブレードタイプの物を使ったりしながら

早巻、ワンピッチジャークで誘うなどして通すも無反応。

１時間ほどやるも全くのアタリのなさにはメゲル(*_*)。

周りのアングラーにもヒットした様子はなく青物の気配が感じられない。

こうなってくるとやはり底か・・・・狙いを切替える。

キャストしてテンションフォールで底をとる。

そこからワンピッチジャーク４回してテンションフォールを繰り返す。

するとフォール中にグ、グ・・・ときたアタリに合わせてガッツ！とヒット！。

いきなりの強烈な引き込み。

逃がすものかと鬼合わせ２発！！。

ルアー系はバラシも多い、バレもとで合わせを入れてからの巻取りです。

しかしいい引き、ＭＨのロッドが弧を描く。

引きを楽しみつつも慎重に寄せてずり上げＧＥＴ！。

体高ある元気なショゴ君でした。

潮止まりギリでなんとかゲットできました。

計測です。

40㎝ジャストのメタボなショゴでした。

獲物は入れてくれたお隣さんにプレゼント。

システムチェックして再開するも下げ潮に変わってからは底を狙うもアタリなし。

下げ潮に変わり表層か中層通すも反応なく魚っ気もない。

釣れそうもないので暗くなったところで

撤収。

【タックル】
ロッド：ダイワ　オーバーゼア 1010Ｍ/MＨ-4
リール：ダイワ　カルディアＳＷ4000‐CXH
ライン：PE1.0＋フロロ6号
ヒットジグ：メタルアディクトタイプ01 40g

４代目相棒バイクの登場。

 ４代目相棒バイクが来ました。

短期間でいろいろと検討しましたがやっぱりアドレス125！。

【26アドレス125】

以前乗っていたアドレス125は2021年9月に生産終了となり2022年10月に新型となり、

従来モデルのシャープな印象から丸みのあるヨーロピアンなデザインに変更され前輪

タイヤが10インチから12インチにアップ、LEDヘッドライトやUSBソケットの追加と

いった装備の充実がされパワーユニットは124㏄空冷単気筒SEP（スズキ・エコ・パフ

ォーマンス）エンジンが搭載されました。

2025年9月にマイナーチェンジ（かなり大幅な変更）で26年式アドレス125として登場。

この26アドレス125は外観はヘッドライトが横に伸びウインカーがシャープになり少し

精悍な顔つきとなりストップランプもLEDで給油口も開閉式でリヤキャリアが標準装備。

馬力と燃費は落ちましたが出力は低回転で発生しタンク容量は0.3ｌ増えました。

これだけの変更があってのマイナーチェンジで本体価格が6500円のアップはお得。

乗ってみた感想は・・・、

大きく見えるが車体サイズは前のアドレスとほぼ同じ、むしろ取り回しは前のより楽

そう。エンジンは慣らし走行中なので分からないが１馬力下がったがレスポンスも良く

十分な走行が期待できる。全体的によくなってると思うが気になる点が少し・・・、

賛否両論のカラフルなメーター、加速時青でエコ走行は緑に光る。

昼夜は見やすいが夕方夕日にあたると見にくい（年のせいか）。

シート高が2.5㎝アップ、取り合えず両足先はつくが依然と大きく違う点です。

キーの操作、普通に回すか押して回すかでいろいろと出来る(慣れが必要)。

まだ最初なので慣れないところもあるが全体的にいいバイクです。

これからいろいろなところへ釣行したりツーリングと楽しめそう。

ヨロシク！・・・26アドレス125！。