日産アトラス1.5t |
あまかった。
受注生産なだけあってトラックは想像していたより日にちが掛かるようです。
矢沢永吉ならばこそだが天下の日産に向かって上から目線的発言で、
『早くやっちゃえ!、日産』などとも言えず、
粛々とトラックないラグの約2週間待っていました(-_-;)。
新しいトラックもエンジン、寸法共にスペックは前車と同じで、
キャンプボックスはそのまま使えます。
運転してみて・・・・、
さすが新車、まだガンガン踏み込めないがレスポンスはいい。
しかし、前の車と違ってクラッチの感覚がなれないのでエンストが多い(-_-;)
格好悪~い!・・・・ま、慣れますけど。
でも新しいとアイドリングは静かだし、サスもしっかりしている。
12年乗ると前車はかなりへたっていましたから。
これからいろいろ(?)と頑張ってもらいましょ。
荷台寸法は㎝単位同じです。 |
今日は18日、納車から1週間になりますが夜な夜な馴らし走行を重ね、
すでに400kmオーバー(^_^;)。
では今から馴らしと久しぶりに荒川へGO!。
小雨がぱらつくなかPM4:20到着。
荒川 |
川の中は濁っていてベイトの確認もできないしボイルもない。
この程度の雨ではシーバスアングラーもそこそこ来ているが、
釣果は思わしくないようだ。
6時半ごろの満潮に向かって上げてきているようだが川のなかは大量のごみが流れている。
いつものやな予感(~_~;)。
取りあえずキャストを繰り返すもヒットするのはゴミばかり(*_*)。
キャストしながら歩いて行く。
葛西橋のしたでやってる人の話を聞くと魚はいるでもゲットにいたらないとのこと。
表層は無理なので沈めるとすぐ根掛かり。
中途半端な攻め方ではダメです。
またつまらぬものを釣ってしまった。by五ェ門 |
せめてボイルぐらい起きてくれればやる気になるのだが。
ま、今日はトラックの馴らしに来たのだからとはぐらかして。
撤収。